דרכים להתמודד עם בעיות שגרתיות של שערי מחסום

1. במצב הרגיל של השער, סרגל הירידה גבוה או נמוך מהמצב האופקי. אם פס הנפילה של שער המחסום גבוה מהמצב האופקי, בדוק תחילה אם מתג הגבול התחתון שנשלט על ידי המוט נשלט רופף. אם הוא רופף, הדק את בורג הגבול התחתון; בין אם מסילת המחסום מתקצרת ומתקפלת, ניתן להתאים את אורך קפיץ המתח על ידי כוונון עדין של שרוול הבורג; כוונן מחדש את המחסום למצב האופקי והדק את הברגים. אם הוא נמוך מהמצב האופקי, בדוק אם בורג מתג הגבול רופף, בדוק אם המעקה עמוס בחפצים כבדים ובאשפה, ציוד התולעת של מנוע שער השער שחוק וביצועי הנעילה העצמית מתדרדרים, פונקציית ההגבלה אינה חוקית, סדר את המעקה, כוונן את שרוול הבורג והחלף את הטורבינה. תולעת, כוונן מחדש את הכיוון הנכון והדק את הברגים. 2. השער מקבל את האות ואינו יכול להשלים את הפעולה כרגיל. מצב זה נתקל לעתים קרובות. לאחר שהשער מקבל את האות, או שהוא לא יפעל, או שלא יתאפס לאחר הפעולה, ואם ניתן אות הוא יפעל לזמן מה וכו'. פעולת הרמת שער רגילה. בצע מספר פעמים של צניחה והרמה של אותות לשער כדי לאפס את השער, בדוק את מתג ה-DIP מאחורי השער, אפס את מתג ה-DIP והתאם אותו לשימוש רגיל; בדוק אם המנוע תקוע במקרה של נזק, תחזק או החלף את המנוע; בדוק את הרכיבים החשמליים והאלקטרוניים לפי השרטוטים החשמליים של השער, והחלף וטפל במעגלים, קבלים וחוטים שניזוקו חשמלית.